2020年Kia Tellureide评论:大风格,更大的价值

  • 引擎V6气缸发动机
  • 动力传动系统前轮驱动
  • MPG.23英里/加仑
  • 乘客能力8
  • 体型运动型多功能车

路演编辑的评级

8.7整体
  • 表现 8.5
  • 特性 8.5
  • 设计 9
  • 媒体 9

良好的起亚特柳赖德有伟大的处理和漂亮的内饰包裹在一个最好的外观外,这一类别必须提供。

坏人室内材料加上装修还有许多不足之处。

底线基亚最大的SUV是一个胜利者。

十多年前,起亚加大了设计力度,从奥迪(Audi)聘请了tt设计师彼得•施瑞尔(Peter Schreyer)担任首席设计官。尽管起亚从那以后生产了大量有吸引力的机器,但这个品牌真正的雄心壮志只是在过去几年才浮出水面。起亚通过Stinger推出了一款世界级的运动轿车,与价格昂贵得多的德国金属相比,它几乎不需要任何注意。

现在,该品牌正在寻求为三排SUV游戏带来同样的重塑。这是31,690美元2020美元克钦独立军碲化这是该公司有史以来最大的汽车。没有模板,从或以前的车辆发展,Telluride是完全新鲜和惊人的好。

设计和室内

今天的道路上有这么多的燃闹SUV,我倾向于庆祝任何不同的东西,虽然不同并不总是好的,但碲化物是。它为典型的无聊的段带来了很多新鲜度,而不会炫耀任何风险,过于规范的造型线索。乍一看,它看起来像一个干净,现代的SUV,具有强大,有目的的线条。一个朋友称它为“卡车般”,我作为一个恭维。从某些角度来看,它有一点范围的流动氛围,但它的设计绝不是衍生。

后面的扫视尾灯很大,但比例很好,虽然有大量的铬从前面到后面被发现,这件事永远不会看起来俗艳。好,这个巨大的碲化”落款鼻子和后挡板也许是有点多,和插图,垂直堆叠前灯证明不是人人喜欢那些我随便调查,但总的来说这是一个机器,看起来应该成本远远超过31690美元起价。

继续在内饰上,在那里清洁,明亮的视觉材料的混合带有更多溢价的空气,特别是七种独立的内部颜色方案可供选择。这是由全景玻璃屋顶和纳皮皮革饰边的碲化物我经过测试的碲化物,部分套餐的一部分,超过41,490美元的套餐。这也包括一个非常好的头条内衬,但我必须说我的双手不需要长时间找到一些明显更便宜的材料。仪表板上的“木头”修剪看起来不错,直到你触摸它,而门卡上的硬塑料在面板之间呈现出一些锋利的丑陋差距。

因此,细节还不够,但SX Prestige的功能是有的,包括前排甚至中间一排的加热和冷却座椅。那些中间的座位甚至在后舱盖上有遥控的、可折叠的动力控制装置。第三排用一套简易的带子把它们扔到地板上,或者把它们拉起来。成年人回来的时候肯定会觉得很挤,不过老实说,短途旅行还是有足够的空间的,中间的分开的座位让进去很容易。(需要八人座的买家可以选择中间的长凳。)中间的座位非常舒适,而你一般的NBA巨星在前排的座位也不会缺少头部或肩部的空间。

信息职务由Kia的稍微日期的UVO系统处理,而基本,则至少提供Android Auto和Apple Carplay。较低的剪裁提供8英寸的显示屏,而我的测试仪均有升级,超宽的10.25英寸单元。尽管大小,Kia并没有尝试在触摸屏上堵塞所有钻机的功能。碲化物仍然为从温度到驱动模式的一切提供一套物理控制。甚至还有一双炖脚架的老学校PRNDL换档器。

2020年起亚碲化

足够放一整天的射击器材。

Emme Hall / Roadshow

击中道路

内外碲化物看起来不错,非常好。就在这一点上,你可能会担心整个事情才会陷入碎片。我很高兴报告这并非如此。碲化物的驱动器达到了它的设计。所有口味都获得了相同的3.8升V6,无呼吸无涡轮机,以提供291马力和262英尺的扭矩。这将超越260马力我们的长期斯巴鲁上升,还掀起了280马力本田飞行员。

加速度非常好,八速自动快速将右侧齿轮啮合。为了换取这种表现,我的全轮驱动SX在城市中每加仑19英里的额定评级为19英里,24位高速公路和21架。在我的测试中,我的混合道路和后路,我得分为22.前轮驱动碲化虫通过一两个人撞到了这些数字,在城市中提供了20个,高速公路上的26架,26次。

因此,燃油经济性并不是Telluride的强项,但也很少有人为了节省油量而购买三排suv。更重要的是驾乘质量,虽然Telluride不像本田Pilot那样让人宠爱,但它在控制4,354磅的整流罩重量方面做得很好。特柳赖德被证明足够柔软,可以让我的乘客在一段延伸的高速公路上睡着,但仍然足够迷人,在一些曲折的道路上令人愉快。

2020年起亚碲化

Kia提供了许多不同的室内配色方案,尽管是子映射的材料,但仍然看起来优雅。

Emme Hall / Roadshow

配置与竞争

就性能和性能而言,如果你选择Telluride LX,你真的不会放弃很多,它的起价为31690美元。除此之外,你还可以得到和其他车型一样的3.8升V6发动机和5000磅的牵引能力,以及适合家庭使用的8座布局。然而,考虑到这里的价值,我将生活起来,并走向顶层的SX装饰,就像我测试的模型。

41490美元可以让你进门,再加上2000美元的全轮驱动。我会为带自调后悬挂的拖拽套餐加795美元,这是把船开到湖边的必要条件,但可能会跳过2000美元的SX Prestige套餐,除非我的第二排乘客真的需要加热和冷却座椅。就是这样。SX包括进入克钦独立军Uvo远程信息处理,这意味着远程预处理,加上自适应的全套安全系统,包括自动紧急制动,盲点检测和一个先进的自适应巡航系统,不仅可以处理走走停停的交通,但基于当前发布限制自动调节速度。

这是45,330美元的总价格的大量车,其中包括1,045美元的目的地费用。

就竞争而言,正如上面所说,碲化物提供比斯巴鲁的上升或本田飞行员更多的力量,但在AWD修剪中,它的EPA数字是23 MPG上升和22英里/普格飞行员。然而,它的牵引大于飞行员,如果您对材料不太挑剔,那么它的内部就是前面的数英里。

最后,还有即将到来的现代普拉索德,它在皮肤下与碲化物非常相似。在这两种选择中做出选择,最终很可能会让你的视觉印象深刻。

kia-telluride-10

罕见的三排SUV,真正的沉着和风度。

Emme Hall / Roadshow

任务完成

起亚的第一个三排SUV是一个淘汰赛。虽然在一些内部位的边缘周围有点粗糙,但它的样子,其性能及其价值是真正的顶级缺口。Kia的崛起仍在继续,并且与这样的车辆很难知道它可能停止的地方。

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